Desde agosto Junín empieza a controlar a Uber y otras apps de transporte: será obligatorio el registro de choferes

Junín pone en marcha la regulación de las plataformas de transporte. El Ejecutivo municipal confirmó que a fines de agosto comenzará a aplicarse de manera plena la ordenanza 85.041, que regula el funcionamiento de apps como Uber. 

La fecha marca el cierre del plazo de 60 días de difusión y adecuación administrativa que se estableció tras la sanción en el Concejo Deliberante.

La norma busca ordenar un conflicto que escaló el último año. La llegada de plataformas multinacionales generó protestas de taxistas y remiseros, que reclamaban competencia desleal por falta de controles impositivos, de seguridad y laborales. Las movilizaciones derivaron en un debate legislativo para unificar reglas.

Registro obligatorio: qué piden y cómo será
El proceso estará a cargo de la Agencia de Seguridad Vial de Junín, a cargo de Georgina Falcón. 

Durante agosto se abrirá una etapa de convocatoria presencial para que los choferes de aplicaciones presenten la documentación. Luego empezarán los operativos en la vía pública.

Los requisitos para poder circular son los mismos que para cualquier transporte comercial:
- Licencia de conducir profesional con categorías habilitadas
- Seguro específico para transporte de personas  
- VTV vigente
- Acreditar residencia en Junín

A quienes completen el trámite se les entregará una constancia oficial que servirá como habilitación para los controles.

“Esta aplicación se va a dar en diferentes pasos, comenzando por esta primera etapa de difusión obligatoria”, explicó Falcón. El objetivo es que para fines de agosto todo el sistema esté en regla.

“Equilibrio” con taxis y remises
El secretario de Gobierno, Lisandro Benito, destacó el consenso con el Concejo y las agrupaciones del sector. 

“La ordenanza lograda es un modelo de lo que en otras ciudades todavía está en pleno debate o donde incluso se han generado situaciones de tensión”, sostuvo. Y agregó que se logró “actualizar y modernizar con aspectos desregulatorios la ordenanza de taxis y remises” y a la vez “sancionar la 85.041 para regular las plataformas digitales bajo exigencias que marcan un equilibrio y garantizan una competencia igualitaria”.

Benito contó que otros municipios bonaerenses ya pidieron los instrumentos para replicar el modelo de Junín. 

“Consideramos que contamos con normativas modernas y novedosas que ahora comenzaremos a poner en práctica de manera progresiva”, concluyó.

Con esto, el transporte urbano de pasajeros en Junín entra en una etapa de reconfiguración legal definitiva y las apps deberán cumplir las mismas exigencias que taxis y remises para operar en la ciudad.