PROVINCIA | 26 ENE 2026
EN MEDIO DEL CONFLICTO
Para sostener el servicio de colectivos, Provincia otorga subsidios
El Gobierno bonaerense lanzó el Régimen de Compensaciones Tarifarias para sostener el transporte público ante la quita de subsidios nacionales y el conflicto con la UTA.
En un contexto de tensión creciente en el transporte público y con amenazas de paro por parte de la UTA, el Gobierno de la provincia de Buenos Aires puso en funcionamiento el Régimen de Compensaciones Tarifarias para el transporte automotor de pasajeros. La medida alcanza principalmente a las líneas de colectivos que operan en el AMBA y en jurisdicción provincial.
La iniciativa es impulsada por el Ministerio de Transporte que encabeza Martín Marinucci y busca dar previsibilidad al sector frente a la reducción o eliminación de subsidios nacionales. El objetivo central es evitar que los mayores costos se trasladen al boleto y garantizar la continuidad del servicio.
El lanzamiento del régimen se da en paralelo a una nueva convocatoria de la Secretaría de Trabajo nacional para intentar destrabar la negociación salarial entre la UTA y las cámaras empresarias. El gremio rechazó una propuesta de aumento del 1% y advirtió que, sin una mejora, avanzará con un paro de 48 horas que afectaría al AMBA.
En ese marco, la administración de Axel Kicillof formalizó el esquema a través de la Resolución 18/26, que fija los requisitos que deberán cumplir las empresas para acceder y sostener las compensaciones. Entre ellos figuran la vigencia de los seguros obligatorios, la Verificación Técnica Vehicular al día y el respeto de la antigüedad máxima de las unidades.
La normativa también exige el cumplimiento de los convenios colectivos de trabajo, la implementación del sistema SUBE y estar al corriente de los aportes y contribuciones al Sistema Integrado Previsional Argentino, que serán controlados de manera periódica. Además, las empresas deberán rendir los fondos recibidos.
El régimen prevé la intervención de las autoridades provinciales en caso de incumplimientos. En paralelo, la Resolución 19/26 aprobó el primer listado de empresas adheridas y definió los mecanismos de pago, dando inicio efectivo a la distribución de los fondos.
Desde el Ejecutivo provincial remarcaron que la medida apunta a ordenar un sistema históricamente desarticulado, con mayores controles y transparencia. El esquema complementa el decreto que creó el régimen a fines de 2025 y busca sostener el transporte público sin un impacto significativo en las tarifas para los usuarios.
