El Municipio de Lanús continúa con la ejecución de obras de pavimentación y mantenimiento vial en diferentes barrios del distrito, en el marco de un programa de infraestructura financiado íntegramente con recursos municipales que busca mejorar las condiciones de circulación, la seguridad vial y la accesibilidad de las calles.
Durante los últimos días, los trabajos se concentraron en Villa Diamante, donde se realizaron intervenciones de pavimentación en hormigón sobre la calle Emilio Castro, entre José Ignacio Rucci e Itapirú.
Las tareas también alcanzaron la intersección de José María Moreno y Humahuaca, así como los cruces de Manuel Maza y Murguiondo y de Oliden y Talcahuano. En paralelo, se concretaron trabajos de tomado de juntas sobre las calles Rucci y Maza, entre otros sectores.
Según informó la administración municipal, las intervenciones forman parte de un esquema de mantenimiento y mejoramiento de la infraestructura urbana que se desarrolla simultáneamente en distintos puntos de Lanús.
Actualmente, el Municipio sostiene once frentes de trabajo distribuidos en el distrito. De ese total, tres corresponden a la pavimentación de cuadras completas, cuatro a tareas de bacheo, dos al tomado de juntas, uno a la reconstrucción de cordones y otro a la preparación de suelos.
La gestión local señaló que el objetivo es alcanzar 150 intervenciones en Villa Diamante, Villa Giardino y Villa del Valle, tres barrios comprendidos dentro de la planificación de obras.
El programa procura atender tanto la necesidad de nuevas superficies pavimentadas como el deterioro de calles que requieren reparaciones y mantenimiento para garantizar mejores condiciones de transitabilidad.
Las obras forman parte del Plan de Pavimentación 2024-2027, que prevé la ejecución de pavimento en 800 cuadras completas y otras 2.000 intervenciones de bacheo en diferentes barrios del municipio.
El esquema de financiamiento municipal constituye uno de los aspectos destacados por el Gobierno local, que sostiene la continuidad de los trabajos mediante recursos propios.
Además de favorecer el tránsito vehicular, las intervenciones buscan mejorar las condiciones de circulación peatonal y reducir los inconvenientes asociados al deterioro de la infraestructura vial.