LLA exige respuestas por caminos rurales y robos en el campo

El senador bonaerense de La Libertad Avanza Gonzalo Cabezas presentó dos pedidos de informes en la Legislatura para que el gobierno de Axel Kicillof detalle la situación de la seguridad en los campos de la Cuarta sección electoral y explique cómo se administran los recursos destinados a la conservación y reparación de los caminos rurales.

Las iniciativas buscan conocer la capacidad operativa de los Comandos de Prevención Rural, la evolución de delitos como el abigeato y el destino del dinero aportado por los productores mediante las tasas vinculadas al mantenimiento de la red vial. El legislador sostuvo que ambos problemas afectan directamente a la producción agropecuaria y condicionan la respuesta estatal en territorios atravesados por grandes distancias y dificultades de acceso.

Personal, patrulleros y denuncias

En el primero de los proyectos, Cabezas solicitó información sobre la cantidad de efectivos asignados a los Comandos de Prevención Rural de cada municipio de la Cuarta sección, los cargos cubiertos y vacantes y el número de vehículos disponibles, diferenciando entre las unidades operativas y aquellas que se encuentran fuera de servicio.

El pedido también incluye las denuncias registradas durante 2024, 2025 y lo transcurrido de 2026 por abigeato, faena clandestina, robo de maquinaria, herramientas, insumos y otros bienes vinculados con la actividad agropecuaria. Además, requiere conocer los operativos preventivos realizados y el nivel de implementación del programa “Tranqueras Seguras”, junto con la cantidad de establecimientos incorporados al sistema.

“La seguridad constituye una de las funciones esenciales del Estado”, sostuvo Cabezas, quien advirtió que las características del territorio rural demandan una planificación específica y una dotación adecuada de personal, móviles, equipamiento y tecnología.

El legislador también pidió precisiones sobre los recursos presupuestarios y materiales destinados durante 2025 y 2026 al fortalecimiento de los comandos rurales, así como sobre la eventual incorporación de agentes y vehículos.

La lupa sobre las tasas viales

El segundo proyecto apunta a conocer cuánto se recauda a través de las tasas municipales destinadas al mantenimiento de caminos rurales y qué parte de esos recursos fue ejecutada durante el primer semestre de 2026.

Cabezas reclamó un detalle de las reparaciones efectuadas, los kilómetros intervenidos, la maquinaria utilizada y la planificación para los próximos meses. Según aclaró, la iniciativa no pretende avanzar sobre la autonomía de los municipios ni modificar sus facultades tributarias, sino establecer qué información posee el Ejecutivo provincial sobre el manejo de esos fondos.

El planteo llega después de un relevamiento realizado por la UADE, Aapresid, CREA y la Sociedad Rural Argentina, según el cual el 79% de los productores consultados calificó la transitabilidad de los caminos como “mala” o “muy mala”. El 68% afirmó haber sufrido perjuicios económicos y el 59% calculó que el deterioro elevó sus costos logísticos en más de un 10%.