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Impulsan una ventanilla única para reclamos por telepeaje
16:11 | El proyecto obliga a las concesionarias que operan en la provincia de Buenos Aires a recibir quejas por cobros indebidos, incluso cuando las fallas se produzcan en corredores nacionales o porteños. Las devoluciones deberán realizarse en un plazo máximo de 72 horas hábiles.
Un proyecto presentado en el Senado bonaerense propone crear un Sistema de Ventanilla Única de Reclamos de Telepeaje para centralizar y agilizar las gestiones de los usuarios ante errores de facturación, cobros duplicados y otras fallas vinculadas al sistema electrónico.
La iniciativa fue impulsada por el senador y presidente del bloque Hechos, Marcelo “Chubi” Leguizamón, y establece que el mecanismo deberá aplicarse obligatoriamente en todo el territorio de la provincia de Buenos Aires.
La propuesta alcanza tanto a empresas estatales como privadas que administren corredores viales bonaerenses. Entre ellas se encuentran Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA) y las concesionarias que integran el Sistema Vial Integrado del Atlántico.
Reclamos sin importar dónde ocurrió la falla
Uno de los puntos centrales del proyecto es que las empresas provinciales deberán recibir solidariamente los reclamos de los usuarios, aunque el inconveniente se haya producido en una autopista bajo jurisdicción nacional o de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
De esta manera, quienes sufran cobros indebidos, dobles lecturas del dispositivo o errores de facturación podrán iniciar el trámite ante cualquiera de las concesionarias alcanzadas por la norma. La empresa deberá recibir la presentación y actuar como intermediaria para gestionar su resolución.
El objetivo es evitar que los usuarios deban determinar previamente qué compañía o jurisdicción es responsable de la falla antes de presentar una queja.
Devoluciones en un máximo de 72 horas
El texto también establece que, una vez comprobado el error informático, las concesionarias tendrán un plazo máximo de 72 horas hábiles para devolver automáticamente el dinero cobrado de más.
El reintegro deberá acreditarse en la cuenta bancaria, tarjeta de crédito o billetera virtual vinculada al dispositivo de telepeaje de la persona afectada.
Un centro de datos para controlar a las concesionarias
La iniciativa contempla además la creación del Centro de Datos de Concesiones Viales y Telepeaje, que funcionará bajo la órbita del Ministerio de Transporte bonaerense.
El organismo deberá recopilar y publicar estadísticas actualizadas sobre el funcionamiento de las empresas, la cantidad de fallas técnicas registradas en cada estación de peaje y los tiempos empleados para resolver los reclamos.
Las concesionarias que incumplan las obligaciones o se nieguen a entregar la información requerida podrán recibir sanciones contempladas en la Ley provincial 13.133 de Defensa del Consumidor.
