“No es hierro viejo”: Acerbo pidió frenar el desarme del puente de La Manuela

El diputado provincial y ex intendente de Daireaux, Alejandro Acerbo, reclamó a Ferro Expreso Pampeano S.A. que suspenda de manera inmediata las tareas de desmantelamiento del histórico puente ferroviario ubicado entre las estaciones La Larga y La Manuela, luego de que vecinos de la región manifestaran su preocupación por el avance sobre la estructura.

A través de una carta pública dirigida a la empresa concesionaria, el legislador bonaerense expresó su “profunda preocupación” por la información difundida en las últimas horas sobre el inicio del desmontaje del conocido Puente de La Manuela, una construcción ferroviaria que forma parte del paisaje rural y de la memoria histórica del distrito.

“De confirmarse lo informado, no se trataría de un hecho menor ni de una simple intervención operativa sobre infraestructura en desuso”, sostuvo Acerbo en su presentación. En ese sentido, advirtió que la estructura tiene un valor que excede lo material y que representa una parte importante de la identidad de la zona.

El ex jefe comunal remarcó que el puente “forma parte de la memoria territorial de nuestra comunidad rural” y recordó que durante décadas integró “el paisaje, la historia productiva y la identidad de una amplia zona del distrito”.

Para Acerbo, la estructura no puede ser considerada simplemente como material ferroviario en desuso. “Para numerosos vecinos no constituye hierro viejo, sino un testimonio del pasado ferroviario, del trabajo, del arraigo y de la vida de nuestros pueblos del interior”, planteó.

En ese marco, el diputado informó que ya inició gestiones ante Ferro Expreso Pampeano S.A. para que la empresa reconsidere la decisión y suspenda cualquier intervención irreversible hasta tanto se abra una instancia de información, diálogo y evaluación con la comunidad local y las autoridades públicas.

Además, reclamó que se informe públicamente cuál es el acto administrativo que habilita el retiro de la estructura, qué organismo autorizó la intervención, cuál será el destino de los materiales extraídos y si existió una evaluación previa sobre el valor patrimonial del puente.

El planteo también apunta a preservar el puente en su estado actual mientras se analizan posibles alternativas de conservación, puesta en valor o eventual relocalización patrimonial.