Peajes bonaerenses: impulsan un proyecto para que tengan wifi gratuito y carga de celulares

Las largas esperas en las rutas bonaerenses, la falta de señal y la desesperación por quedarse sin batería en medio del camino podrían empezar a tener una respuesta concreta. Un nuevo proyecto de ley ingresó a la Cámara de Diputados de la provincia de Buenos Aires con el objetivo de obligar a las empresas concesionarias viales a ofrecer wifi gratuito y puntos de carga para celulares en todas las estaciones de peaje.

La iniciativa fue impulsada por la diputada provincial de Unión por la Patria Sofía Vannelli y apunta a atender una demanda cada vez más frecuente entre quienes circulan por los corredores viales bonaerenses. Para la legisladora massista, el acceso a la conectividad dejó de ser un lujo y pasó a convertirse en una herramienta indispensable para la seguridad vial, la comunicación y la asistencia ante emergencias.

Conectividad como servicio básico

El proyecto establece que las concesionarias deberán garantizar tres prestaciones centrales. La primera es la instalación de internet inalámbrico libre, gratuito, seguro y de calidad, con conexión permanente y capacidad suficiente para funcionar también en horarios de alta circulación.

En segundo lugar, la propuesta contempla la colocación de terminales energéticas exclusivas para la carga de teléfonos móviles en los playones de las estaciones de peaje. Finalmente, exige cartelería visible y clara para indicar dónde se encuentran las zonas de conectividad y los puntos de carga.

La iniciativa también fija un plazo concreto para su implementación: una vez sancionada la ley, las empresas tendrán noventa días para adecuar su infraestructura técnica y poner en funcionamiento los servicios previstos.

Sanciones para las concesionarias que no cumplan

El texto legislativo advierte que las empresas que no garanticen estas prestaciones podrán ser sancionadas de acuerdo con lo establecido en la Ley 13.133, el Código Provincial de los Derechos de los Usuarios y Consumidores.

Además, el Poder Ejecutivo provincial deberá designar la Autoridad de Aplicación encargada de controlar el cumplimiento de la normativa, supervisar la calidad del servicio y aplicar las penalidades correspondientes en caso de incumplimiento.

Desde los fundamentos del proyecto se sostiene que, por el alto nivel de dependencia tecnológica actual, las personas que transitan las rutas deben contar con servicios digitales básicos que les permitan comunicarse, consultar mapas, acceder a información, responder mensajes laborales o pedir ayuda ante una emergencia.

Peajes como puntos de asistencia segura

La propuesta busca transformar a las estaciones de peaje en espacios de parada segura. La idea es que los usuarios puedan contar con conexión y energía sin depender exclusivamente de su saldo móvil, de la cobertura de su compañía telefónica o del estado de la batería de sus dispositivos.

En un contexto en el que buena parte de la circulación cotidiana depende de aplicaciones de navegación, sistemas de mensajería, billeteras virtuales y canales digitales de asistencia, la falta de conectividad en ruta puede transformarse en un problema concreto, especialmente ante demoras, accidentes o desperfectos mecánicos.

Una mirada hacia los autos eléctricos e híbridos

Otro punto destacado del proyecto apunta al futuro del parque automotor. La iniciativa advierte sobre el crecimiento sostenido de las ventas de autos eléctricos e híbridos en el país y plantea la necesidad de comenzar a diagramar corredores viales preparados para nuevas demandas energéticas.

En ese sentido, el texto señala que la falta de cargadores rápidos en trayectos largos constituye una de las principales dificultades para quienes utilizan este tipo de vehículos. Por eso, plantea que la planificación vial debe empezar a incorporar infraestructura compatible con los cambios tecnológicos que ya atraviesan al transporte.