Choferes de Uber, DiDi y Cabify marchan este miércoles a la Municipalidad de La Plata por una regulación urgente

Choferes de Uber, DiDi y Cabify nucleados en la Asociación Civil Conductores de Aplicaciones Unidos de la República Argentina movilizarán este miércoles a la Municipalidad de La Plata. El objetivo es entregarle al intendente Julio Alak un proyecto de regulación para el sector y exigir la apertura de una mesa de diálogo permanente que atienda la situación de los trabajadores de plataformas digitales.

La convocatoria está prevista para las 9 en 120 y 34, desde donde partirá una caravana hacia el Palacio Municipal. A las 10 está pautada la entrega formal del proyecto de ordenanza que busca darle un marco legal a la actividad en la ciudad. Desde ACCAURA advierten que los conductores atraviesan una “situación crítica” por la falta de regulación y la ausencia de respuestas a reclamos anteriores.

Uno de los ejes centrales de la protesta es el “recrudecimiento de los controles” en la vía pública. La entidad denuncia que en las últimas semanas aumentaron las multas y los secuestros de vehículos que operan con aplicaciones. Sostienen que esas medidas castigan directamente a los choferes y no resuelven el vacío normativo que afecta al sector.

“No se puede seguir persiguiendo a quienes trabajan todos los días. Los controles terminan castigando al conductor, no a las empresas ni a la falta de regulación. Una vez más, el hilo se corta por lo más fino”, cuestionaron desde la asociación. El reclamo apunta a que el municipio deje de considerar ilegal una actividad que, remarcan, ya está consolidada en la ciudad.

ACCAURA reclama el tratamiento urgente de una ordenanza que regule el transporte de pasajeros de interés público mediante plataformas digitales. La propuesta ya fue presentada el año pasado por el concejal del Pro Nicolás Morzone y ahora la asociación busca reflotarla con nuevos aportes. El texto incluye puntos básicos y considerandos trabajados por los propios conductores.

Según datos de la entidad, en la región capital la actividad representa una fuente de ingresos para más de 10.000 conductores. Además, sostienen que miles de vecinos utilizan diariamente las aplicaciones como una alternativa “segura, eficiente y complementaria” al transporte público. Para ACCAURA, se trata de un ecosistema económico que ya existe y que necesita reglas claras.

“No se puede seguir considerando ilegal una actividad comercial y laboral que ya generó un ecosistema económico propio. La realidad existe: miles de familias viven de este trabajo y cientos de miles de usuarios lo eligen. Lo que falta es una decisión política para regular, ordenar y garantizar seguridad para trabajadores y pasajeros”, planteó la asociación en un comunicado.

Los pedidos concretos que llevarán este miércoles al municipio son cuatro: el tratamiento del proyecto de ordenanza para regular el servicio, la constitución de una mesa de diálogo abierta y permanente, una solución frente a los controles, multas y secuestros que califican como abusivos, y un marco normativo que reconozca la actividad, proteja a los trabajadores y brinde seguridad a los usuarios.