El Puerto de Bahía Blanca presentó su Plan Quinquenal 2025-2029 para consolidarse como hub logístico y energético

El Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca presentó su Plan Quinquenal Portuario 2025-2029 en un acto que reunió al subsecretario de Asuntos Portuarios bonaerense, Juan Cruz Lucero; al intendente Federico Susbielles; y a representantes del sector académico, productivo y empresarial. La hoja de ruta busca consolidar al complejo como un hub logístico, industrial y energético de referencia nacional, con un enfoque integral, sustentable y orientado al desarrollo regional.

El puerto bahiense, reconocido como el primer puerto autónomo del país, moviliza más de 35 millones de toneladas anuales y se posiciona como un nodo clave para el agro, la energía y la industria. El plan forma parte de la política portuaria provincial impulsada por el gobernador Axel Kicillof, que exige a los puertos planificar su crecimiento según los lineamientos del Ejecutivo bonaerense.

Entre los ejes estratégicos se destacan la inversión en infraestructura, el fortalecimiento institucional, la modernización, la sustentabilidad, el vínculo con la comunidad, la perspectiva de género y la soberanía fluvio-marítima con proyección geoestratégica. La propuesta apunta a potenciar el crecimiento de manera previsible, promoviendo inversiones y articulación con el territorio.

El plan se estructura en tres motores de desarrollo: energía y Oil & Gas, con foco en la logística de Vaca Muerta y la expansión de exportaciones energéticas; carga contenerizada, con diversificación de cargas y ampliación del hinterland; y el sector agroexportador, donde se busca consolidar el liderazgo y aumentar los volúmenes operados. Uno de los proyectos centrales es la profundización del canal principal, que pasará de 13,71 a 15,70 metros de calado. La obra, valuada entre USD 100 y 120 millones, demandará entre 9 y 12 meses y permitirá operar buques de mayor porte.

En materia de modernización, el puerto impulsará la digitalización de procesos, la incorporación de tecnología, la capacitación del capital humano y la mejora continua en la gestión. También reafirmó su compromiso ambiental con políticas de reducción de huella de carbono, adopción de estándares internacionales y fortalecimiento del vínculo Ciudad-Puerto como motor del desarrollo local.

El esquema de inversiones alcanza los USD 144 millones. Incluye el revamping de la Posta de Inflamables N°1 por $34.500 millones, la adquisición de brazos marinos por USD 10,3 millones, intervenciones en infraestructura vial sobre las rutas nacionales 3 y 252, y obras en sitios operativos, redes de servicios y pasos logísticos clave. El presidente del Consorcio, Santiago Mandolesi Burgos, afirmó que el plan “permite ordenar el crecimiento con previsibilidad, eficiencia y sustentabilidad” y consolidar al puerto como actor estratégico para el país.

Tanto Susbielles como Lucero destacaron la importancia de planificar a largo plazo para dar previsibilidad a las inversiones. El intendente valoró el compromiso con Ingeniero White y la ciudad, mientras que el funcionario provincial subrayó que el plan busca el desarrollo conjunto de la región a través del trabajo conjunto entre los sectores productivos, académicos e industriales.