Transporte público en crisis: Gobierno y empresarios de colectivos buscan destrabar subsidios en reunión clave

El Gobierno nacional convocó para este jueves a las 11 a las principales cámaras empresarias de colectivos en un intento por descomprimir la crisis del transporte público que atraviesa el Área Metropolitana de Buenos Aires. El encuentro, encabezado por la Secretaría de Transporte, se da en un escenario de emergencia declarado por el propio sector, con frecuencias reducidas y un fuerte conflicto por el esquema de subsidios. El aumento del gasoil aparece como el foco central de la discusión que mantiene en vilo a millones de usuarios.

Por el Ejecutivo participarán el flamante secretario Mariano Plencovich, quien asumió en reemplazo de Fernando Herrmann. Sin embargo, Herrmann también estará presente, aunque ahora como titular de la Secretaría de Coordinación de Infraestructura del Ministerio de Economía. Completa la representación oficial el subsecretario de Transporte Automotor, Fernando Cortés. La presencia de los funcionarios busca darle peso político a una negociación que lleva meses sin resolverse.

Del lado empresarial asistirán los principales referentes de las cámaras: Luis Brusca y Fabio Ferreira por CEUTUPBA; Roberto Rodríguez y Luciano Messina por CTPBA; Daniel de Ingennis y Gustavo Martínez por CETUBA; Daniel Oscar Tenisci y Jorge Gangelmi por CEAP; y Luciano Fusaro en representación de AAETA. Las entidades llegan con un planteo unificado: sin definiciones claras sobre cómo se cubrirán los incrementos en los costos operativos, el servicio es insostenible.

Las empresas aseguran que el Estado acumula una deuda superior a los $128 mil millones en concepto de compensaciones atrasadas. A eso se suma la falta de actualización frente al impacto directo del precio del gasoil, insumo clave que condiciona toda la estructura de costos. Las cámaras advirtieron que, si no hay una solución en el corto plazo, la continuidad del servicio está en riesgo y las reducciones de frecuencias podrían profundizarse.

El antecedente inmediato es la reunión del 14 de abril, que se realizó en paralelo a las mesas técnicas de trabajo creadas para “establecer un canal permanente de diálogo”. En esa oportunidad, las autoridades nacionales se comprometieron a realizar un envío complementario de fondos para saldar parte de las deudas pendientes. No obstante, los empresarios sostienen que los desembolsos fueron insuficientes y que la situación se agravó desde entonces.

El encuentro de este jueves se produce además en la antesala del feriado por el Día del Trabajador y en el marco de la movilización convocada por la CGT a Plaza de Mayo. Desde el sector gremial ya anticiparon que algunas líneas de colectivos podrían no prestar servicio, lo que suma presión a una negociación que definirá si el AMBA enfrenta nuevas interrupciones o logra garantizar la circulación en un contexto de creciente malestar social.