El Gobierno licita la modernización de la terminal de Retiro y pone fin a la concesión de TEBA

El Gobierno Nacional anunció el llamado a licitación pública para modernizar la terminal de transporte automotor de pasajeros de Retiro. La estación, ubicada en el barrio porteño, es un centro neurálgico para la conexión con el interior del país y arrastra años de deterioro en su infraestructura y servicios.

La medida se oficializó este viernes con la publicación del Decreto 273/2026 en el Boletín Oficial. En el texto, el Ejecutivo declaró al proyecto de interés público y confirmó el fin de la concesión de la empresa TEBA S.A., que operaba la terminal desde 1993. El contrato estaba vencido y, según el Gobierno, mostraba un “deterioro sostenido en la calidad del servicio”.

Retiro es un nodo logístico clave para el transporte de larga distancia. Por sus dársenas circulan entre 10 y 12 millones de pasajeros al año y operan más de 300 mil servicios anuales hacia todo el país y el exterior. La falta de mantenimiento y la obsolescencia de las instalaciones fueron señaladas como los principales problemas a resolver.

El decreto precisa que la iniciativa se desarrollará bajo el régimen de concesión de obra, infraestructura y servicio público. La obra se ejecutará con financiamiento íntegramente privado, lo que, según el Gobierno, permitirá avanzar sin comprometer recursos del Estado. El nuevo contrato de concesión tendrá una vigencia de 30 años.

Durante ese período, la empresa adjudicataria deberá asumir la totalidad de la inversión y la operación del sistema. Percibirá los ingresos derivados de su explotación y, a cambio, abonará un canon mensual al Estado Nacional. El Ministerio de Economía será el organismo responsable de elaborar los pliegos y realizar la adjudicación.

Las obras previstas incluyen la modernización y ampliación del edificio, la incorporación de nuevas dársenas y mejoras en la seguridad e iluminación. El objetivo es adaptar la terminal a la demanda actual y mejorar la experiencia de los millones de usuarios que la utilizan cada año.

Para evitar interrupciones en el transporte de larga distancia, el Gobierno aclaró que se garantizará la continuidad del servicio. El operador actual, TEBA S.A., seguirá a cargo hasta tanto se adjudique la nueva concesión y la empresa ganadora esté en condiciones de hacerse cargo de la terminal.

Con esta licitación, el Ejecutivo busca resolver una deuda histórica en infraestructura y poner en valor un punto estratégico del transporte. La modernización de Retiro es una de las obras más esperadas por pasajeros y empresas del sector tras más de tres décadas de la misma concesión.