Puertos de La Plata y Dock Sud: El PRO le exige informes a Kicillof

El senador bonaerense del PRO, Marcelo “Chuby” Leguizamón, le pidió informes al gobernador bonaerense, Axel Kicillof, sobre las estadísticas del tráfico de buques y de carga del Puerto de La Plata de los últimos 10 años, y del de Dock Sud del último lustro, discriminando el tipo de mercadería, de embarcación y la cantidad de contenedores.

“Para evaluar y mejorar la operatividad de los puertos, es necesario contar con información actualizada y detallada sobre diversos aspectos de su funcionamiento. Por eso estamos solicitando informes al poder ejecutivo sobre los puertos de la Provincia de Buenos Aires”, detalló a través de sus redes sociales.

Además, el legislador exigió conocer las medidas de seguridad de ambos puertos tanto para prevenir accidentes del personal como incidentes ambientales; el estado actual de las infraestructuras portuarias como los muelles, depósitos y equipamiento para el manejo de contenedores. Y le reclamó a la administración bonaerense que esclarezca la estrategia comercial implementada por el puerto de La Plata y de Dock Sud “para posicionar el lugar como un eslabón clave de la logística de comercio internacional”, y los recursos humanos destinados a las actividades portuarias.

Por otro lado, resaltó que la gestión de Kicillof debe describir los planes a corto, mediano y largo plazo para desarrollar y modernizar el puerto de La Plata y de Dock Sud, y las políticas y mecanismos para asegurar la “competitividad logística” de las instalaciones. Además, Leguizamón solicitó conocer el impacto ambiental de las actividades portuarias en lo que respecta a la calidad del aire, agua y suelo en las zonas linderas a las instalaciones.

Asimismo, pidió que se detalle la relación entre el puerto de La Plata y de Dock Sud con las empresas privadas que operan en su jurisdicción, y los camiones que ingresan en el llegar de forma diaria, señalando el lugar de procedencia y los accesos carreteros utilizados. En este sentido, Leguizamón demandó que el Gobierno bonaerense los mecanismos de coordinación entre los puertos de La Plata y Dock Sud con otras instalaciones portuarias de la provincia de Buenos Aires, y las formas de articulación con las autoridades nacionales.

Por último, el senador exigió saber si el Ejecutivo provincial o el Consorcio de Gestión de ambos puertos realizó algún estudio sobre el daño generado por el transporte de carga pesada en las carreteras, obras hidráulicas y viviendas de los municipios de la región.