Dock Sud avanza con una licitación clave para mejorar su competitividad portuaria

La iniciativa fue aprobada por unanimidad en una reunión extraordinaria del directorio y cuenta con el aval de los organismos de control de la Provincia de Buenos Aires, lo que busca garantizar transparencia en un proceso que históricamente no siempre fue sinónimo de prolijidad. Esta vez, al menos en los papeles, parece ordenado.

Lejos de tratarse de una intervención aislada, el dragado se inscribe dentro de una estrategia más amplia de modernización del puerto. En un escenario global donde los buques son cada vez más grandes y la competencia entre terminales portuarias se intensifica, la profundidad de los canales deja de ser un detalle técnico y pasa a ser una condición básica para seguir existiendo en el mapa comercial.

En ese sentido, mejorar la navegabilidad no solo permitirá sostener la operatoria actual, sino también ampliar la capacidad del puerto, atraer inversiones y ofrecer mayor previsibilidad al comercio exterior bonaerense. Traducido: si no dragás, quedás afuera.

Una obra que responde a una política sostenida

Desde el inicio de la actual gestión, el dragado fue definido como una prioridad estratégica. El proceso incluyó la actualización de información técnica, el ordenamiento integral de las tareas y el diseño de una intervención que combine eficiencia operativa con una mirada de largo plazo.

La sedimentación, fenómeno inevitable en este tipo de infraestructuras, obliga a una planificación constante. Por eso, desde el CGPDS remarcan que el dragado no debe entenderse como una obra puntual, sino como una política sostenida en el tiempo, directamente vinculada a la competitividad del puerto.

Transparencia y respaldo institucional

El proceso licitatorio se desarrolla en articulación con los organismos de control provinciales, con el objetivo de garantizar reglas claras y previsibilidad. Algo que, en la Argentina, ya es casi una innovación en sí misma.

“La decisión de avanzar con el llamado a licitación nos permite ordenar el proceso, despejar contingencias y fortalecer la confianza institucional. Trabajamos con celeridad, pero atentos a la rigurosidad que requiere una obra tan importante”, sostuvo la presidenta del CGPDS, Mónica Litza.

Además, subrayó que el objetivo es combinar agilidad en la toma de decisiones con transparencia en cada etapa, para alcanzar las mejores condiciones operativas y proyectar el crecimiento del puerto en el mediano y largo plazo.