lunes 23 de febrero de 2026
- Edición Nº2637

Legislativas

Modernización en debate: la UCR quiere que la Provincia formalice la licencia digital

13:16 |El radicalismo pidió a Axel Kicillof que adhiera al régimen nacional que permite renovar el carnet de forma remota y que ya rige en la mayoría de las jurisdicciones.



El diputado provincial del bloque UCR – Unión Cívica Radical, Valentín Miranda, presentó un proyecto para solicitar formalmente que el gobierno de Axel Kicillof adhiera al sistema nacional de licencia de conducir digital, vigente en la mayoría de las provincias del país.

La iniciativa lleva también la firma de la presidenta del bloque radical, Alejandra Lordén, y de la diputada Priscila Minnard. El planteo apunta a que la Provincia otorgue carácter permanente al documento digital, ya que hasta el momento solo permitió su utilización de manera transitoria, en medio de problemas en la provisión de insumos para emitir las licencias físicas.

Según advirtió Miranda, esa habilitación temporal no implicó una adhesión plena al sistema aprobado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial ni otorgó estabilidad normativa al uso del formato digital. “Esta situación genera incertidumbre para los conductores bonaerenses, así como para las autoridades de control, al tratarse de un régimen transitorio con fechas de vencimiento”, sostuvo el legislador.

La licencia digital fue lanzada a nivel nacional en marzo de 2025 y comenzó a regir en mayo de ese mismo año. El nuevo esquema permite que el documento sea válido en todo el país y habilita la renovación remota, mediante el envío de una constancia de aptitud física otorgada por profesionales registrados. Es decir, menos filas, menos trámites presenciales y más gestión desde el teléfono. En teoría, una modernización administrativa que suena bastante lógica para 2026.

En paralelo, el sistema también contempla cambios en la Verificación Técnica Vehicular. La revisión podrá realizarse en talleres y concesionarias de cualquier jurisdicción, siempre que cuenten con instalaciones y equipamiento adecuados. En cuanto a los plazos de vigencia para vehículos particulares, desde su patentamiento inicial la VTV tendrá una validez de cinco años. Para los vehículos con menos de 10 años de antigüedad, la revisión será cada dos años, en lugar de anual.

La presión para que la Provincia adhiera no es nueva. En marzo de 2025, apenas oficializada la licencia digital, la diputada de La Libertad Avanza Oriana Colugnatti también presentó un proyecto en la misma línea, lo que evidencia que el reclamo trasciende al radicalismo y forma parte de una agenda opositora más amplia.

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