Alerta en las rutas: piden reactivar obras viales urgentes

El presidente del Colegio de Ingenieros de la provincia de Buenos Aires (CIPBA), Jorge Castellano, lanzó una nueva alerta sobre el deterioro crítico de la infraestructura vial y urbana en todo el país. En una entrevista radial, Castellano reclamó al gobierno nacional que reactive las obras "de manera inmediata", apelando a financiamiento estatal o privado, ante un panorama que impacta directamente en la actividad económica.

"Todos circulamos por las rutas y vimos los problemas. La ausencia de mantenimiento tiene un costo que lo terminamos pagando todos", enfatizó el dirigente, recordando cómo las lluvias e inundaciones de mediados de año expieron la vulnerabilidad de rutas, caminos rurales y obras hídricas. Cuestionó además que el gobierno de Javier Milei no haya avanzado con el anunciado comité de crisis hídrica ni con proyectos de cuencas y drenajes.

Castellano subrayó que el momento es crítico: "El movimiento de cargas hacia la Patagonia crece por el impulso del sector energético, pero las rutas están destrozadas porque no se invierte". Criticó la priorización de la extracción y exportación de gas sin atender la infraestructura necesaria para movilizarlo. "Cualquier estrategia para retomar las obras es válida, lo que no es válido es no hacer nada", afirmó.

Distintos sectores, como la Cámara de la Construcción, gobernadores e intendentes, vienen reclamando un plan concreto. Según un estudio citado por Castellano, la desinversión genera una "deuda invisible" de 70 millones de dólares diarios por depreciación de infraestructura. "Si no reparás una fisura a tiempo, después gastás el triple. Eso es lo que nos está pasando", advirtió.

El titular del CIPBA destacó que, a diferencia de la Nación, la gestión de Axel Kicillof en Buenos Aires no abandonó la obra pública. También señaló la falta de un sistema de mantenimiento eficiente, especialmente en caminos rurales municipales: "Si todos los años vemos inundaciones y roturas, es evidente que el método no funciona. Hay que cambiarlo".

Castellano puso como ejemplo a Paraguay, que avanza en obras estratégicas como la ruta transoceánica, y exigió revisar la carga impositiva que soportan los ingenieros y los controles a estructuras importadas. "El país necesita una perspectiva seria para abordar esta crisis", concluyó.

"Podemos crecer, pero si no usamos ese crecimiento para generar desarrollo y sustentabilidad, vamos a terminar peor que hoy. Si no se encara el problema de fondo, vamos a seguir igual", sentenció Castellano.